機床主軸徑向跳動及軸向竄動是破壞原定工藝系統(tǒng)理想運動的一項重要因素。和母絲桿軸向竄動相類似,主軸的軸和竄動,也會給被加工絲桿的螺距帶來一定的周期性誤差。所不同的是,只是母絲桿造成的周期性誤差只有在i大于等于1時,才形成工件的內(nèi)螺距誤差,而主軸則不論傳動比i等于什么數(shù)值,它都屬于內(nèi)螺距誤差。
由于這一原因,對精密絲桿車床,必須來嚴格限制主軸的軸向竄動量在0.002MM以內(nèi)。便是要取得好的效果,精密絲桿車床不論是主軸還是母絲桿,它們的軸和竄動,應該要控制在0.001MM。至于主軸的徑向跳動,也會使被加工絲桿產(chǎn)生周期性誤差。因此,主軸徑向跳動對螺距誤差的影響比其軸向竄動的影響小得多。但是由于精車外圓在尺寸及形狀上的要求在機床標準中仍規(guī)定:精密車床主軸的徑向跳動要限制在0.005MM以下。
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旋風切削過切現(xiàn)象是因刀刃切削運動軌跡與被蔣螺紋空間曲線不一致,而將相交部分切去所形成的。精密絲桿的螺距誤差可以通過螺紋在平面上的展開圖——螺線三角形來表示。
事實上加工后的精密絲桿的螺紋表面,總是有誤差的。實際螺線三角形的斜邊,也不是一根理想的直線。如用絲桿動態(tài)測量(參看本章絲桿檢驗部分)記錄器把絲桿螺線各點記錄下來。就會發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。
刀架縱溜板的移動方向與被加工絲桿軸線的不平行度,可分解為兩個方面:一是垂直平面內(nèi)的不平行度;二是水平面內(nèi)的不平行度。其中水平面內(nèi)的不平行度影響較大,因為這會直接影響絲桿螺紋的中徑尺寸。刀架縱溜板移動方向與被加工絲桿軸線在水平面內(nèi)的不平行度,應在加工前通過移動尾架把它調(diào)整好。
滾珠絲杠是一款高剛性、無側(cè)隙的產(chǎn)品,高剛性的特點主要得益于的內(nèi)部可以給滾珠加予壓力,而予壓力的存在使得滾珠絲杠的軸向間隙呈現(xiàn)的是一個負值狀態(tài),安裝在機械上時產(chǎn)生的斥力就增強了絲母部的剛性。
如果和滑動絲桿相比的話,滾珠絲杠的亮點就在于它的驅(qū)動力矩只有前者的三分之一,滾珠絲桿被用的領域是非常廣泛的,在所有的形狀當中,球體由于具有靈活的滾動性,它在運動的時候與接觸點的摩擦是非常小的,所以將滾珠用于絲桿上的話它產(chǎn)生的阻力也是非常小的,所以它運動起來非常的靈活,運動效率很高。
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