同步帶輪廠(chǎng)家-紡織設(shè)備同步帶輪-同步帶輪圖片，萬(wàn)福：

同步帶輪設(shè)計(jì)的步驟：

首先，同步帶輪可以區(qū)分為單同步帶輪和雙同步帶輪。然后，單同步帶輪比同等條件下的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的接觸線(xiàn)強(qiáng)度要高，但是彎曲的強(qiáng)度卻要比漸開(kāi)線(xiàn)彎曲的強(qiáng)度要低。然后，同步帶輪通常主要使用的是軟齒面或者是中硬齒面，在采用硬齒面的時(shí)候通常都會(huì)使用矮形齒。

現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)同步帶輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟：

1、簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)：依據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率和輸入轉(zhuǎn)速等等條件，要確定中心距、模數(shù)等等的主要參數(shù)。假如中心距和模數(shù)都已經(jīng)知道了，我們就能跳過(guò)這一步。

2、幾何設(shè)計(jì)的計(jì)算：我們?cè)谠O(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪基本參數(shù)的時(shí)候，都要進(jìn)行幾何尺寸的計(jì)算。

3、強(qiáng)度的校核：我們?cè)诨镜膮?shù)確定以后，還要對(duì)齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度進(jìn)行精準(zhǔn)的校核。

4、假如校核的程度滿(mǎn)足不了強(qiáng)度的要求，那么我們就可以返回了。

同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個(gè)部份組成：

(1)玻璃纖維抗拉層，是由多股玻璃纖維組成的繩索，沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線(xiàn)位置，其強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)小，耐腐蝕和耐熱性能良好；

(2)膠帶背，它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線(xiàn)位置，起著保護(hù)抗拉材料的作用；在傳動(dòng)過(guò)程中需要使用帶背的場(chǎng)合，可防止由于摩擦而引起的損壞，它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性；

(3)膠帶齒，帶齒由剪切強(qiáng)度高、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成，需要精密的成型和精準(zhǔn)的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合，其齒根要與節(jié)線(xiàn)保持規(guī)定的距離，彎曲時(shí)節(jié)距無(wú)變化；

(4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分，應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性，是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成，橡膠同步帶的耐水解、耐熱、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶、它的傳動(dòng)功率范圍大，特別在大功率傳動(dòng)中，聚氨脂同步帶是無(wú)法與這相比的。

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由于同步帶工作時(shí)各嚙合帶齒載荷分布不均勻?qū)У膲勖泻艽笥绊懀艿绞澜绺鲊?guó)學(xué)者的重視，目前已發(fā)表的有關(guān)同步帶傳動(dòng)的研究中，該項(xiàng)內(nèi)容占較大比例，其中有瑞士的G.杰倍爾特，日本的·小山富夫、綱島貞男，蘇聯(lián)的哥列維奇高采夫尼可-夫等均對(duì)帶齒間的載荷分布進(jìn)行了理論性和實(shí)驗(yàn)性的研究。

同步帶傳動(dòng)特性是一個(gè)較新的研究課題。日本學(xué)者籠谷正則等人從初拉力，回轉(zhuǎn)傳動(dòng)誤差，同步帶的跳齒現(xiàn)象等多方面分析了同步帶的傳動(dòng)特性，并采甩高速攝影拍攝了帶齒和輪齒的嚙合過(guò)程，發(fā)表了多篇文檔。

同步帶的齒形研究，齒形研究著重于圓弧齒形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。英、日、德等國(guó)的學(xué)者分別從強(qiáng)度、消除嚙合干涉，減少振動(dòng)、噪聲等多方面論證了他們所提出的圓弧齒形的優(yōu)越;性，目前這些論述多以形式發(fā)表。

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