手動絲桿-手動絲桿廠家-萬福五金，四川絲桿：

精密絲桿兩端的中心孔是工藝基準，在安排工藝路線時，應首先將它加工出來。中心孔的精度對加工質量很有影響，絲桿中心孔多選用帶有120度保護錐的“B”型。此外，后精車螺紋以前，還應適當修理中心孔以保持其精度。

精密絲桿加工的工藝基準，除中心孔外，還要用絲桿外圓表面作為輔助基準，以便在加工中采用跟刀架，增加剛度。因此，按照GC101-60標準，雖然絲桿螺紋外圓的精度要求不高，但為了滿足某些客戶對于產品精度的需要，該工藝不僅對車床絲桿的外圓尺寸的公差范圍進行控制，還需要要加工中安排外圓粗精磨削的工序。

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精密絲桿粗、精車螺紋的工序，該工藝粗車螺紋有兩次，為了防止熱處理變形對螺紋牙形的影響，其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對加工精度的影響，在各次車螺紋工序以前，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精車螺紋以后，對高精密絲桿講，常常還有一道螺紋的研磨工序。

在單件小批生產中，精密絲桿加工的生產率往往很低，其原因主要有兩個方面：一方面是多次冷校直和時效吹工序對生產周期的影響；另一方面是螺紋車削加工的工時較長。因此在批量增大時，就應在這兩方面采取措施以提高生產率。當絲桿零件生產批量增大時，不僅零件毛坯材料，選用已切削冷拉材料，而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。

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機床調整時，傳動比是由各齒輪副的齒數(shù)所決定的，這只反映傳動速比的理想值。沒有反映傳動速比的瞬間關系。盡管傳動齒輪的齒數(shù)之比沒有原理誤差；但由于齒輪制作誤差及安裝時偏心等的影響，其瞬時傳動速比并不一定，而是一個圍繞理想傳動速比周期性變化的變量。顯然，這就會破壞工藝系統(tǒng)運動鏈中工件與刀具的相對位置，而給被加工絲桿螺距帶來附加的周期性誤差。

關于提高運動鏈中各元件的加工精度問題，并非總是可行的。因為在螺紋加工機床中，傳動元件比較多，采用這一辦法，就會使各元件精度提高到難以達到的程度。因此，在提高傳動精度方面，我們常?？吹搅硪环N叫做誤差補償?shù)霓k法。

其一利用校正尺已補償母絲桿螺距誤差。不難理解，若母絲桿螺距有了誤差，他就會使刀具進給行程產生或大或小的變化。這是，只要校正尺能使母絲桿上的螺母產生一個或正或反的附加運動，就可以補償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。

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